Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Voici pourquoi le départ du GP de Monaco a été reporté !
WK2022
Aileron avant controversé de Mercedes : la FIA comble la faille réglementaire
Tost (AlphaTauri) : Russell est supérieur à Hamilton
Les pilotes Ferrari ont dit au revoir à la F1-75
Wolff : Hamilton fait désormais partie du management chez Mercedes
Verstappen, toujours pas fan des courses sprints
La FIA abandonne l'obligation de vaccination COVID en 2023
Le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort prolongé jusqu'en 2025
Vasseur à la tête de l'équipe Ferrari : une annonce avant Noël ?
Insolite : Le top 5 des plus belles moustaches de la F1
Norris : "Non, la McLaren n'a pas été développée pour moi"
Wolff : "trop de verre brisée" avec Binotto pour le faire venir chez Mercedes
La livrée de l'Audi de Formule 1 déjà disponible dans F1 22
Les évènements sportifs les plus suivis en Europe
La Formule 1, un des sports les plus appréciés au monde
Voici pourquoi le départ du GP de Monaco a été reporté !

Voici pourquoi le départ du GP de Monaco a été reporté !

Actualités F1

Voici pourquoi le départ du GP de Monaco a été reporté !

Voici pourquoi le départ du GP de Monaco a été reporté !

Et non, ce n'est pas à cause de la pluie !!

Prévu pour 15h00 ce dimanche, le départ du tour de formation du Grand Prix de Monaco a été reporté à 15h09, puis à 15h16 sous voiture de sécurité.

Tout le monde a pensé que c'était en raison de la pluie mais, en vérité, il ne s'agit absolument pas de la raison du report !

Après deux tours de formation, la pluie a redoublé d'intensité et là, la direction de course a brandi le drapeau rouge.

Mais, initialement, c'est une panne de courant ayant provoqué une défaillance du système de grille de départ qui a causé le premier report, aussi incroyable que cela puisse paraître.

GP de Monaco - Victoire de Perez au terme d'un incroyable suspenseLire plus

L'annulation initiale du départ arrêté a été décidée pour la même raison, car les panneaux lumineux sur la ligne droite de départ étaient par conséquent défectueux.

Plus tard dans le Grand Prix, le directeur de course Eduardo Freitas a brandi un second drapeau rouge suite à l'accident de Mick Schumacher et a de nouveau décidé d'un départ lancé.

Cette fois, c'était pour des raisons sportives puisque la trajectoire sèche aurait avantagé certains pilotes au détriment d'autres en fonction de la position sur la grille.

Ontdek het op Google Play