Thibaud Comparot
Mercredi 11 Mai 2022 12:15

Le Grand Prix d'Allemagne reste un sujet épineux pour Stefano Domenicali. Le patron de la Formule 1 a déjà indiqué à plusieurs reprises qu'il espérait revenir sur le sol allemand à l'avenir.

Si l'intérêt est réel, pour l'instant plusieurs projets restent en suspens. Avec l'arrivée imminente d'Audi et de Porsche, le directeur italien, espère maintenant reprendre contact avec le pays d’outre-Rhin.

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L'Allemagne, férue de Formule 1 et de sport automobile, a eu du mal à organiser un Grand Prix ces dernières années. La dernière course officielle remonte à 2019 et s’était déroulée sur la piste d’Hockenheim. Cependant, le Nürburgring avait "profité" de la pandémie de COVID-19 pour accueillir la F1 à l’occasion du Grand Prix de l’Eiffel en 2020. En outre, les Allemands ont actuellement peu de chances d'accueillir une nouvelle course et le légendaire Nürburgring, par exemple, a tout simplement abandonné le projet.

À quand un Grand Prix de F1 en Allemagne ?

À partir de 2026, le groupe allemand Volkswagen, avec Audi et Porsche, fera son entrée dans la catégorie reine et Stefano Domenicali, s'adressant aux investisseurs de Wall Street, a annoncé vouloir revenir en Allemagne.

"L'Allemagne est intéressante pour nous. Quel que soit le promoteur, nous devons voir ce qu'il est possible de faire pour que l'Allemagne revienne dans le calendrier. Pour être plus précis, quelque chose pourrait se produire bientôt, ce qui rendrait ce retour possible", a déclaré l'ancien patron de l'écurie Ferrari.

Le système de rotation en F1, profitera-t-il à l’Allemagne ?

S'il vise un retour en Allemagne, Domenicali ne sait pas encore si ce sera dans un système de rotation ou non. Les circuits "historiques" font face à la terrible concurrence des nouveaux promoteurs souhaitant faire venir la F1 sur de nouveaux circuits. Toutefois, de plus amples informations sur ce dernier arriveront bientôt.

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"Vous verrez bientôt quelle est notre stratégie, cependant, vous ne l'entendrez pas avant la fin de l'été. Nous voulons le présenter de la bonne manière aux promoteurs locaux. Nous sommes ouverts à la rotation de certains sites", a-t-il indiqué. Des circuits comme Spa-Francorchamps et Monaco sont mentionnés comme candidats possibles à une rotation.