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Voici comment a été imaginé le circuit de Miami

Voici comment a été imaginé le circuit de Miami

Actualités F1

Voici comment a été imaginé le circuit de Miami

Voici comment a été imaginé le circuit de Miami

Miami, un simple tracé placé sur un parking ? Loin de là !

Fait suffisamment rare pour être souligné : le Miami International Autodrome n'a pas été conçu par le cabinet du célèbre architecte Hermann Tilke mais bien par le cabinet Apex Circuit Design.

Son fondateur, Clive Bowen, a pris la parole afin de détailler les objectifs fixés par ses équipes au moment de réaliser le tout nouveau tracé que découvrira la Formule 1 ce week-end.

"L'objectif principal était de s'assurer que le tracé ait une âme, de la personnalité", a débuté Bowen. "Il y a par exemple par mal de sections avec des changements de niveau, il y faut pas mal de traction et donc une monoplace réglée de façon assez souple."

"Nous avons également imaginé des sections très rapides et là, les réglages doivent être moins souples, plus rigides puisqu'il faut tirer le maximum des performances aérodynamiques."

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"La portion des virages 13 à 16, celle qui passe sous le pont de l'autoroute, est bien plus technique et lente que le reste du circuit. En entrant dans le virage 14, il est impossible de voir le point de corde du virage 15. Nous appelons cela un générateur d'erreurs. Si vous surpilotez à cet endroit, le risque d'erreur est très élevé."

"Le travail de simulation a été très, très important", a ajouté Charles Metcalfe, l'un des designers du nouveau circuit. "Il fallait s'assurer que le tracé dispose de séquences différentes afin de flatter différents setups, différents réglages."

"Nous avons une section à très haute vitesse : entre les virages 4 et 8, la performance pure sera primordiale. Mais ensuite, on peut facilement imaginer des luttes roue contre roue !"

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