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Arrivée d'Audi et Porsche en F1 : le groupe VW veut des pilotes allemands

Arrivée d'Audi et Porsche en F1 : le groupe VW veut des pilotes allemands

Actualités F1

Arrivée d'Audi et Porsche en F1 : le groupe VW veut des pilotes allemands

Arrivée d'Audi et Porsche en F1 : le groupe VW veut des pilotes allemands

Alors que la venue en F1 des marques Audi et Porsche à l'horizon 2026 a été confirmée par le président du groupe VW, ce dernier a indiqué vouloir aligner des pilotes allemands au sein de ses équipes.

Si Herbert Diess, le président du groupe Volkswagen, a révélé lui-même que ces deux marques avaient acté leur arrivée en F1, aucun détail n'a été précisé quant à leur implication exacte dans la discipline, ni avec quelle équipe.

Pour l'heure, des rumeurs font état d'une association entre Porsche et Red Bull, alors que les contours du programme Audi en F1 demeurent encore flous, la marque aux anneaux pouvant acquérir une équipe existante.

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Mais Diess a complété sa déclaration en précisant que VW encouragera ses équipes à engager des pilotes allemands pour compléter son effort. "Je reconnais que nous essaierons d'engager des pilotes allemands, dans nos deux équipes, c'est certain."

D'ici 2026, des pilotes allemands pourraient donc défendre les couleurs de Porsche (via Red Bull ?) et de Audi.

Cette saison, seuls deux pilotes allemands dispute le championnat du monde de F1. Sebastian Vettel aura 38 ans en 2026, et ne semble pas spécialement favori pour soutenir l'effort de l'un des deux constructeurs. Quant à Mick Schumacher, il est, pour l'heure, lié à Ferrari, même si la reconduction du contrat de Carlos Sainz pour deux années supplémentaires lui barre, pour l'instant, la route de la Scuderia.

Difficile également de trouver trace d'un jeune pilote allemand en route vers la F1 dans les disciplines inférieures, David Beckmann n'ayant fait qu'une pige anonyme à Imola en F2, alors que David Schumacher, le fils de Ralf Schumacher, et cousin de Mick Schumacher, étant cantonné en milieu de peloton du championnat international de F3.

Le groupe VW doit donc se concentrer sur la génération suivante pour déceler la pépite allemande de demain.

Mais voudra, en attendant, on s'en doute, compter sur le retour du Grand Prix d'Allemagne au calendrier.

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