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Mercedes, une "équipe de milieu de grille" en qualif

Mercedes, une "équipe de milieu de grille" en qualif

Actualités F1

Mercedes, une "équipe de milieu de grille" en qualif

Mercedes, une "équipe de milieu de grille" en qualif

Les Flèches d'argent, déjà reléguées aux places d'honneur en course, sont encore plus en difficulté sur un seul tour rapide.

Vendredi à Imola, les deux Mercedes de George Russell et Lewis Hamilton ont eu bien du mal à atteindre la Q2 avant d'échouer durant celle-ci aux 11e et 13 rangs.

Tout le monde peut à nouveau constater visuellement que le marsouinage est le pire ennemi des deux pilotes britanniques, qui ont également souffert de la difficulté de mettre en température leurs pneumatiques lorsque les conditions sont aussi fraiches.

"La mise en température des pneus constitue un vrai souci avec cette voiture et nous n'avons pas encore pu identifier le réel problème, pour être honnête" a ainsi confié Andrew Shovlin, l'ingénieur de course en chef de l'équipe.

"Nous n'avons simplement pas eu assez de tours corrects pour faire augmenter la température des gommes donc nos voitures n'ont jamais été dans la bonne fenêtre de fonctionnement."

Hamilton et son échange animé avec Wolff : une "affaire interne".Lire plus

"Là où il a fait le plus chaud, à Bahreïn, ce n'était pas trop un souci. Mais depuis lors, nous en souffrons. C'est aussi une question de règlement car auparavant, l'air chaud en provenance des freins parvenait sur la jante donc la chaleur passait rapidement dans la gomme. C'est beaucoup plus difficile à présent [avec la réduction des températures autorisées pour les couvertures chauffantes]."

Par conséquent, la W13 n'est pas performante sur un tour et Shovlin n'hésite pas à l'affirmer : il s'agit d'une voiture du milieu de grille.

"Le rythme est correct en course, nous sommes la troisième force. Mais sur un tour, nous sommes une équipe de milieu de grille. Nous y travaillons dur. Nous devrions pouvoir être troisième en qualifications aussi."

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