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Russell - "Nous pourrions devenir l’équipe à battre"

Russell - "Nous pourrions devenir l’équipe à battre"

Actualités F1

Russell - "Nous pourrions devenir l’équipe à battre"

Russell - "Nous pourrions devenir l’équipe à battre"

George Russell a révélé que Mercedes "travaillait jour et nuit" pour trouver des solutions au déficit de performance de la W13 en comparaison de ses rivales Ferrari et Red Bull.

À la suite de l'introduction d’une nouvelle réglementation aérodynamique pour cette saison, Mercedes s'est retrouvée expulsée de la tête du peloton. En effet, en deux Grand Prix, un seul de ses pilotes a pu monter sur un podium. Lewis Hamilton avait profité du double abandon des Red Bull pour obtenir une troisième place inespérée lors du Grand Prix de Bahreïn.

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Expliquant les efforts déployés par l'équipe pour trouver une solution au manque de rythme de la W13, le jeune pilote anglais a déclaré : "Tout le monde travaille jour et nuit pour trouver une solution le plus rapidement possible."

Cependant, le règlement de la Formule 1 moderne n’autorise plus la pratique d’essais privés. Dans le passé, les écuries roulaient énormément entre les Grand Prix pour perfectionner leurs monoplaces.

"Nous sommes un peu limités dans le temps, car le seul moment où nous pouvons faire des essais est pendant une session d'essais libres 1 ou 2 ", a ajouté George Russell. "De même, il faut se concentrer sur le week-end de course et nous n'avons que deux heures d'essais par week-end de course. Ce n'est pas long", a déclaré George Russell.

Mercedes ne baisse pas les bras face à la concurrence

Mercedes aborde le Grand Prix d'Australie ce week-end avec déjà 40 points de retard sur Ferrari au classement des constructeurs. La Scuderia Ferrari ainsi que Red Bull semblent vouloir mettre fin à l’hégémonie des Flèches d’argent au classement des constructeurs. En effet, depuis l’arrivée des moteurs hybrides, Mercedes a remporté le titre lors de chaque saison.

George Russell espère bien évidemment que Mercedes pourra au moins s'accrocher aux talons de Ferrari jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée.

"Même si la situation perdure jusqu’à la pause estivale, il y a tellement de courses après cela", a ajouté le jeune pilote de 24 ans.

"Si nous continuons à maximiser nos points et à limiter les dégâts pour être à portée de main. Si nous sortons et résolvons rapidement tous nos problèmes, nous pourrions devenir l’équipe à battre. Il n'y a aucune raison pour que nous ne puissions pas combler le déficit. Nous sommes tous excités à l'idée qu'une solution puisse être trouvée."

Mercedes pourra de nouveau étudier le comportement de sa monoplace lors des essais libres du Grand Prix d'Australie prévus le week end prochain à Melbourne. Ces dernières années, le circuit de l'Albert Park a souvent été un tracé ou la Mercedes performait.

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