Sainz espère que la FIA va s'améliorer : "Il faut être plus rapide et plus prudent".

Thibaud Comparot
Mercredi 30 Mars 2022 16:53

Selon Carlos Sainz, la F1 doit revoir impérativement certaines de ses réglementations. L’Espagnol fait référence à l’incident qui s’est produit quand il est sorti des stands, pendant le Grand Prix d’Arabie saoudite.

Le pilote Ferrari est sorti des stands et a traversé en première la ligne de la voiture de sécurité. À cet instant, il était donc devant la Red Bull de Sergio Perez. Cependant, au moment de la relance de la course, il était toujours derrière le pilote Red Bull.

Cette situation a peut-être coûté la victoire à Ferrari. En effet, Carlos Sainz aurait peut-être pu aller mettre la pression sur Max Verstappen, futur vainqueur du Grand Prix.Perez a fini par céder, mais pas avant que Max Verstappen et Charles Leclerc se soient envolés, hors de portée du DRS.

Sainz avait décrit la situation comme un "désordre inutile", désormais, il espère pouvoir discuter de l’incident avec l'organe directeur de la F1. Pour l’espagnol, il est essentiel de se penche sur le sujet.

"Ce qui s’est passé avec Checo (Sergio Perez), doit être analysé et corrigé, cela doit devenir la priorité numéro un de la FIA", a déclaré Sainz.

"Fondamentalement, Sergio Perez a perdu l'opportunité de se battre avec moi quand il m’a laissé passer. De mon côté, j'ai perdu la capacité de me battre avec Max Verstappen, car je n’étais pas derrière lui à la relance."

"Nous avons fait suffisamment de tours derrière la voiture de sécurité pour que Sergio Perez me rende la position. Malheureusement, la décision de me rendre ma place est arrivée trop tard et ça ne m’a pas permis de me battre avec Max et Charles. Pour le bien de la course et de la Formule 1, ce genre de choses doit se faire plus rapidement et plus efficacement", a déclaré le pilote de la Ferrari.

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Malgré le fait qu'il ait perdu la chance de se battre contre Max Verstappen et Charles Leclerc, le pilote Ferrari a insisté sur le fait qu'il n'aurait pas été en mesure de contester la victoire.

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"Je n'étais toujours pas au niveau de Charles et Max, mais j'étais beaucoup plus proche qu’à Bahreïn", a-t-il expliqué. "Mais je suis sûr que les quatre secondes de temps de course que j'ai perdues doivent être analysées parce que ce temps perdu aurait pu me permettre de me battre avec eux."

Au-delà de ça, la présence de Carlos Sainz dans les échappements de Max Verstappen aurait peut-être contraint le champion du monde en titre à défendre sa position, plus qu’à attaquer le leader de la course.