Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • FR
Hamilton n'a aucune idée d'où il va se situer dans la hiérarchie cette saison
WK2022
Le Hungaroring va subir des modifications pour conserver sa place au calendrier
Russell déjà en préparation sur la nouvelle Mercedes
La F1 fournit une mise à jour détaillée sur ses objectifs de durabilité
Di Montezemolo : Ferrari, "une entreprise sans dirigeant"
L'Aston Martin 2023 sera "très différente" de l'AMR22
Sainz : "J'ai dû copier beaucoup de choses" de Leclerc
Helmut Marko "ne voit pas" Perez rivaliser avec Verstappen en 2023
Romain Grosjean : cap sur le WEC et Le Mans en 2024 avec Lamborghini
Ocon "certain" que Mick Schumacher reviendra en F1
Marko : Hamilton est à la "moitié du niveau" de Verstappen
Insolite : Bottas amorce sa transformation capillaire
Piastri évoque les différences de puissance entre Mercedes et Renault
Steiner : le moteur Ferrari 2023, "c'est de la bombe"
Webber : l'arrivée de Hülkenberg donne "une mauvaise image" des jeunes aspirants à la F1
Hamilton n'a aucune idée d'où il va se situer dans la hiérarchie cette saison

Hamilton n'a aucune idée d'où il va se situer dans la hiérarchie cette saison

Actualités F1

Hamilton n'a aucune idée d'où il va se situer dans la hiérarchie cette saison

Hamilton n'a aucune idée d'où il va se situer dans la hiérarchie cette saison

Lewis Hamilton a l’intime conviction que la nouvelle saison de F1 qui s’annonce devrait être la plus « excitante » dans laquelle il ait été impliqué jusqu’ici, pour la simple et bonne raison que l’Anglais n’a « strictement aucune idée » d’où va se situer Mercedes dans la hiérarchie.

Lewis Hamilton s’est montré le plus rapide à l’issue des trois premières journées d’essais accomplies sur le circuit de Barcelone à la fin du mois dernier. Le pilote Mercedes avait alors réussi à s’arroger le meilleur temps pour un peu moins d’un dixième devant son nouveau coéquipier au sein de la firme à l’étoile, George Russell.

Remise à zéro entre les écuries sur le plan technique

La nouvelle réglementation technique qui entre en vigueur cette année a déjà permis de voir des développements très différents entre les équipes, ce qui pourrait bien rebattre les cartes et bouleverser la hiérarchie en 2022, et représenter ainsi une chance pour les équipes habituées au fond de grille ces dernières années de figurer en bien meilleure posture cette saison.

L'écurie Haas sera-t-elle présente à Bahreïn ?Lire plus

« Chaque nouvelle saison est excitante, mais à la différence des précédentes, nos voitures respectives ne sont pas cette fois-ci de simples évolutions de leurs devancières », a déclaré le septuple Champion du monde. « Cette fois-ci, tout va être nouveau. Alors bien sûr j’ai une bonne idée de ce à quoi allait ressembler notre nouvelle machine depuis déjà quelques mois, mais le fait de voir toutes les nouvelles monoplaces lors des essais vous attire forcément l’œil. Vous voulez voir ce qui a changé sur chacune d'elles, et essayer de comprendre pourquoi certaines équipes ont pris telle ou telle direction technique au niveau du design des sidepods par exemple, de l’aileron avant ou bien encore du plancher. »

Hamilton l’affirme, la saison 2022 a de bonnes chances d’être l’année la « plus excitante » : « On n’a absolument aucune idée d’où on va se situer. La plupart des voitures sont en surpoids. Elles sont plus lourdes qu’elles n’ont jamais été. On peut s’estimer heureux qu’on parvienne encore à bien les contrôler jusqu’ici. »

Ontdek het op Google Play