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Red Bull doit être "vraiment sélectif" sur le développement de la RB18

Red Bull doit être "vraiment sélectif" sur le développement de la RB18

Actualités F1

Red Bull doit être "vraiment sélectif" sur le développement de la RB18

Red Bull doit être "vraiment sélectif" sur le développement de la RB18

Christian Horner a concédé, lors du lancement de la RB18, que Red Bull devra "être vraiment sélectif" quant à l'endroit où il dépense de l'argent pour développer sa nouvelle monoplace en 2022.

Avec la nouvelle réglementation en vigueur, toutes les équipes repartent d'une feuille vierge. Contrairement aux changements de réglementation passés, la F1 impose un plafond budgétaire aux équipes, ce qui oblige à une approche plus fine du développement, d'après Christian Horner :

"La voiture est un prototype et fondamentalement, à chaque course, elle évolue, elle ne roulera jamais deux fois dans la même configuration, elle évolue donc constamment."

"Maintenant, nous devons le faire dans le cadre de la réglementation financière."

"Nous devons donc être très sélectifs quant à l'endroit où nous allons dépenser notre argent pour développer cette voiture cette année."

Abordant les changements, Horner a suggéré : "C'est le plus grand changement de règle que nous ayons vu au cours des 30 dernières années, donc tout ce qui concerne le châssis a changé pour cette année.

"Le but du changement de conception est de permettre aux voitures de se suivre de plus près pour créer de meilleures opportunités de dépassement et pour créer des courses roue contre roue."

"Nous en avons vu beaucoup l'année dernière, donc si nous nous rapprochons encore plus grâce à ces règlements cette année, ce sera une saison épique."

Confiance et Motivation

Concernant les attentes autour de la RB18, le directeur de l'écurie autrichienne se montre confiant :

"Nous pensons que nous avons une bonne voiture pour 2022. La RB18 est en train de prendre vie et la voir aujourd'hui est fantastique. J'ai hâte de la voir sur la piste en colère.

"L'équipe a fourni un effort énorme et je suis impatient de la voir sur la piste maintenant."

"Notre défi est de nous appuyer sur 2021. Maintenant que nous avons le numéro 1 sur la voiture, il s'agit de le garder et le nouveau règlement sera incroyablement difficile.

"Le développement va être dense et rapide et bien sûr, avec le plafonnement des coûts, il doit être efficace."

"La grande inconnue est de savoir si nous avons manqué quelque chose avec les règlements, si une autre équipe (nous) a volé une marche en raison de notre concentration et des efforts que nous avons faits en 2021.

"Nous avons une concurrence forte, mais la motivation est très élevée et nous sommes sur la vague de l'année dernière."

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