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Pour Red Bull, un scénario à la Brawn GP reste improbable en 2022

Pour Red Bull, un scénario à la Brawn GP reste improbable en 2022

Actualités F1

Pour Red Bull, un scénario à la Brawn GP reste improbable en 2022

Pour Red Bull, un scénario à la Brawn GP reste improbable en 2022

Pour Red Bull, il est peu probable que la nouvelle réglementation technique qui rentrera en vigueur cette saison puisse permettre à un succès tel que celui de Brawn GP en 2009 de se reproduire.

Après l’échec cuisant du programme Honda en F1 dans la seconde partie des années 2000, Ross Brawn avait repris en main l’équipe pour une livre symbolique en 2009, tout cela pour décrocher dès sa première saison le titre chez les pilotes, par l’intermédiaire de Jenson Button, ainsi que chez les chez les constructeurs.

Le Britannique avait à l’époque parfaitement exploité les failles de la réglementation technique qui venait tout juste d’être introduite, la Brawn arborant un double diffuseur qui allait octroyer un avantage considérable à ses pilotes et permettre à Button d’empocher pas moins de six succès lors des sept premières courses.

Les autres équipes étaient par la suite parvenues à maîtriser ce nouveau système, mais bien trop tard pour rattraper le terrain perdu au championnat. En conséquence, Button avait coiffé la couronne dès la pénultième manche au Brésil. La saison 2022 va elle aussi être le théâtre d’une nouvelle réglementation technique qui va modifier considérablement l’aérodynamique sur les voitures, mais cette dernière a été pensée de sorte qu’une nouvelle innovation d’envergure telle que celle du double diffuseur de 2009 ne puisse revoir le jour.

C’est en tout cas l’avis d’Helmut Marko : « A l’époque, le double diffuseur avait surtout été une question politique. Avec toutes les ressources dont disposent à présent des équipes telles que Mercedes ou Red Bull, avec toute leur capacité de simulation et d’informatique, je ne crois pas qu’un pareil scénario puisse se reproduire. »

Verstappen et Hamilton au-dessus du lot Au cours d’un entretien à Autorevue [un magazine autrichien, ndlr], Marko a expliqué s’attendre à voir des batailles en piste encore plus serrées cette saison après celle qui a déjà opposé Max Verstappen et Lewis Hamilton l’an dernier, les deux hommes évoluant clairement un cran au-dessus de la concurrence pour offrir un duel qui restera à coup sûr dans les annales de la F1.

« Espérons que la grille va encore un peu plus se resserrer », a ajouté Marko. « Car typiquement ces deux-là, dans un de leurs bons jours, étaient clairement au-dessus du lot. Mais je pense que le rapport de force va rester plus ou moins le même. Peut-être que Ferrari va avoir la possibilité de faire un nouveau pas en avant et de remporter une ou deux courses de son propre chef. Il est clair qu’ils sont parvenus à franchir un nouveau cap au niveau de leur moteur l’an dernier, et de ce qu’on a pu entendre jusqu’ici il semble qu’ils se débrouillent plutôt bien également en ce qui concerne les e-carburants. C’est une bonne chose, mais il faut aussi assurer ensuite une bonne régularité tout au long de la saison. »

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