
Renault recrute Pat Fry en vue de la saison 2020
Renault recrute Pat Fry en vue de la saison 2020

C'est désormais officiel : Pat Fry rejoindra Enstone en qualité de directeur technique de l'écurie Renault.
Au sein du paddock d'Austin, la rumeur avait pris de l'ampleur vendredi et samedi matin, avant que Renault ne confirme l'information : Pat Fry renforcera l'écurie française dès 2020, où il sera prioritairement en charge du développement châssis, qui fait tant défaut au Losange ces derniers mois.
"Je me réjouis de pouvoir à nouveau travailler avec Pat", a déclaré Marcin Budkowski, le directeur exécutif de l'équipe. "Son arrivée au sein de l’écurie constitue une nouvelle étape dans la dynamique de construction et d’amélioration de notre structure. L’expérience, le talent et la détermination de Pat seront des atouts supplémentaires pour poursuivre notre démarche de progression."
Après avoir débuté son parcours en F1 chez Benetton, Pat Fry avait évolué durant 17 saisons chez McLaren, d'ingénieur de piste à concepteur de monoplaces gagnantes.
En revanche, il avait ensuite échoué chez Ferrari au début des années 2010, alors qu'il était en charge de la direction technique à Maranello. Consultant chez Manor, il avait encore été rappelé par McLaren il y a peu, afin de mettre de l'ordre au sein du département technique de Woking. Mais il avait été écarté au profit de James Key, directeur technique de McLaren depuis cette année.
Si Fry dispose donc d'une très solide expérience au plus haut niveau, ses fortunes ont jusque-là été diverses, et voilà dix ans déjà qu'il n'a plus connu de franc succès au sein d'une écurie de Formule 1. Mais Renault a cruellement besoin de gens d'expérience et cela constitue donc sans aucun doute une plus value pour Enstone.
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