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Mercedes aurait résolu l'épineux problème du refroidissement

Mercedes aurait résolu l'épineux problème du refroidissement

Actualités F1

Mercedes aurait résolu l'épineux problème du refroidissement

Mercedes aurait résolu l'épineux problème du refroidissement

Une évolution est prévue pour ce week-end, visant à empêcher que les Flèches d'Argent ne revivent le cauchemar de l'Autriche.

Ce week-end à Hockenheim, Mercedes ne devrait pas revivre les difficultés rencontrées lors du dernier Grand Prix d'Autriche, où les régimes moteur des Flèches d'Argent de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas avaient dû être modérés afin d'éviter la surchauffe de l'unité de puissance allemande.

L'aérodynamique agressive de la W10, extrêmement efficace, surtout au vu des résultats obtenus cette année par Mercedes, empêchait jusque-là le moteur de 'respirer' suffisamment lorsque les températures grimpent.

Il fera à nouveau faire chaud ce week-end en Allemagne, mais une évolution de la carrosserie de la voiture devrait empêcher la situation de se reproduire à l'identique. La position des radiateurs a également été revue.

Wolff prévient : Mercedes pourrait souffrir en AllemagneLire plus

"Je suis ravi d’entendre que pour la prochaine course, nous disposerons d'une évolution qui améliorera notre efficience en termes de refroidissement", a déclaré Bottas.

"Seule la chaleur semble faire souffrir Mercedes, et nous espérons que cela arrivera à Hockenheim. Mais j’ai entendu qu'ils apportaient un nouveau châssis, doté d'un nouveau dispositif pour le refroidissement", a quant à lui commenté Helmut Marko, conseiller de l'écurie Red Bull.

Toute l'Europe subit actuellement une forte vague de chaleur. À Hockenheim, la température de l'air devrait avoisiner les 40°C ce vendredi, à l'occasion des premiers essais libres du Grand Prix.

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