Plateau 2020 : le point complet à ce jour

Rédaction GP Fans
Mercredi 31 Juillet 2019 18:00

Qui est déjà confirmé ? Quelles places sont encore à prendre ? Toutes les réponses se trouvent ici !

Désormais, les contrats à long terme se font rares en Formule 1. Plusieurs pilotes doivent ainsi démontrer tout leur potentiel pour pouvoir prétendre à un volant pour la saison suivante.

Voyons qui est déjà sûr d'être présent en 2020, et qui se bat encore pour son avenir au sein de la catégorie reine du sport automobile ! Sans oublier, bien sûr, que la valeur d'un contrat n'est pas toujours la plus importante en F1...

Voici le point complet de la situation concernant les 20 places disponibles sur la grille 2020 de F1. À noter que les gros calibres arriveront tous ou presque en fin de contrat l'an prochain, 2021 constituant une saison charnière pour la discipline.

MERCEDES

Lewis Hamilton : sous contrat jusqu'en 2020

Valtteri Bottas : non confirmé

Si Hamilton est évidemment certain d'être présent l'an prochain, Bottas n'a pas encore été confirmé. Contrairement à 2018, le Finlandais a déjà remporté deux victoires cette saison, mais se trouve clairement sous la menace des jeunes pilotes Mercedes, Esteban Ocon et George Russell. Voire, qui sait, de Max Verstappen, même si les récents succès du Néerlandais l'inciteront sans doute à poursuivre au sein de son équipe actuelle.

FERRARI

Sebastian Vettel : sous contrat jusqu'en 2020

Charles Leclerc : sous contrat jusqu'en 2022

En principe, le line up de la Scuderia devrait rester inchangé, les deux pilotes étant sous contrat. Un point d'interrogation subsiste toutefois au sujet de Vettel, qui ne cesse de crier son désamour pour la F1 moderne, après cinq saisons d'échec dans la conquête du titre avec Ferrari. En cas de départ surprise de l'Allemand, les rumeurs ont déjà avancé les noms de Daniel Ricciardo... et de Kimi Räikkönen.

RED BULL

Max Verstappen : sous contrat jusqu'en 2020

Pierre Gasly : non confirmé

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Verstappen est sous contrat et bénéficie du statut de leader d'équipe assumé. Seuls des résultats décevants pourraient lui donner des envies d'ailleurs, de nombreuses rumeurs relayant l'envie de Mercedes de le recruter. Mais, pour l'heure, c'est tout l'inverse qui se produit, puisque Max vient de remporter deux des trois derniers Grands Prix disputés. Dans l'autre voiture, Gasly a certes été confirmé jusqu'en fin de saison, mais tout porte à croire que l'un des deux pilotes Toro Rosso pourrait remplacer le Français l'an prochain...

RENAULT

Daniel Ricciardo : sous contrat jusqu'en 2020

Nico Hülkenberg : non confirmé

Selon toute vraisemblance, Ricciardo, 'gros coup' sur le marché des transferts l'an dernier, sera présent au sein de l'écurie française en 2020. En revanche, Cyril Abiteboul, directeur d'équipe, a confirmé que plusieurs options restaient ouvertes au sujet du second baquet : Hülkenberg pourrait être prolongé, mais la rumeur Esteban Ocon enfle à nouveau...

HAAS

Romain Grosjean : non confirmé

Kevin Magnussen : sous contrat jusqu'en 2020

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Très régulier l'an dernier, Magnussen bénéficie d'un contrat en cours et devrait poursuivre au sein de l'équipe américaine. La situation de Grosjean est beaucoup plus incertaine et la saison en cours ne joue pas forcément en sa faveur. Les clashs entre les deux pilotes se multiplient et l'on voit mal ce duo être reconduit. Les noms de Sergio Pérez et d'Esteban Ocon ont été avancés, côté rumeurs. Les valises de dollars pourraient jouer un rôle, Haas se trouvant dans une bien drôle de posture avec son sponsor-titre, Rich Energy.

McLAREN

Carlos Sainz : sous contrat jusqu'en 2020

Lando Norris : sous contrat jusqu'en 2020

L'écurie britannique a confirmé la présence de ses deux pilotes l'an prochain, juste avant le Grand Prix de Grande-Bretagne. Sainz et Norris poursuivront donc en 2020, après un début de saison 2019 très convaincant au volant d'une monoplace progressant de semaine en semaine. Pour l'heure, McLaren occupe une convaincante quatrième place au championnat. Pour sa part, Fernando Alonso ne reviendra pas.

RACING POINT

Sergio Pérez : non confirmé

Lance Stroll : sous contrat à long terme

Stroll dispose peut-être du volant le plus sûr du plateau, mais l'écurie attend toutefois de lui qu'il poursuive sa progression, surtout dans l'exercice des qualifications. Pérez ne dispose pas d'un contrat ferme pour l'avenir, mais peut toujours compter sur le soutien d'une équipe qui l'apprécie depuis plusieurs années. Pourrait-il être tenté par l'aventure américaine, chez Haas ? Et Racing Point constitue-t-elle encore un point de chute éventuel pour Ocon ?

ALFA ROMEO

Kimi Räikkönen : sous contrat jusqu'en 2020

Antonio Giovinazzi : non confirmé

Räikkönen fêtera ses 40 ans au sein de l'écurie Alfa Romeo l'an prochain. Ces derniers temps, Giovinazzi a montré des signes encourageants, mais l'Italien doit surtout prier pour qu'un autre pilote de la Ferrari Driver Academy, un certain Mick Schumacher, se fasse quelque peu oublié au cœur du peloton de Formule 2 (comme c'est le cas pour l'instant).

TORO ROSSO

Daniil Kvyat : non confirmé

Alexander Albon : non confirmé

Finalement, les deux pilotes termineront la saison chez Toro Rosso, aucun des deux ne remplacera Gasly chez Red Bull en cours de campagne. Mais pour l'instant, le Russe comme l'Anglo-thaïlandais réalisent une solide saison 2019 et semblent tous deux très appréciés par les dirigeants de Red Bull Motorsport, en dépit du fait qu'ils soient déjà passés par toutes les couleurs de l'arc-en-ciel au sein du giron... Dan Ticktum ne fait plus partie du Red Bull Junior Team, mais Patricio O'Ward pourrait être candidat à un baquet Toro Rosso pour 2020, si d'aventure une place venait à s'y libérer.

WILLIAMS

George Russell : sous contrat à long terme

Robert Kubica : non confirmé

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Si Williams navigue loin derrière les autres, Russell laisse entrevoir de belles possibilités et l'écurie de Grove n'a pas l'intention de le lâcher. Pour Kubica, le retour est peut-être plus difficile encore qu'annoncé. Loin derrière son coéquipier pourtant rookie, le Polonais devrait avoir bien du mal à poursuivre en 2020, malgré un point miraculeusement acquis à Hockenheim.