Hill se demande si Red Bull souffre d'une "faiblesse fondamentale"

L'ancien champion du monde de F1 Damon Hill s'est demandé à l'antenne de Sky Sports F1 si Red Bull n'avait pas une "faiblesse de conception fondamentale" après que Max Verstappen ait été contraint de renoncer à disputer près de deux tiers de la séance des qualifications du Grand Prix d'Arabie saoudite, en raison d'un problème présumé d'arbre de transmission.

Le Néerlandais avait les qualifications en mains après une performance époustouflante lors de chacune des trois séances d'essais du week-end sur le circuit de la corniche de Djeddah, puis bouclé la Q1 avec une demi-seconde d'avance sur quiconque.

Mais après avoir réalisé une petite erreur de pilotage au volant de sa RB19 lors de son premier run de Q2, la deuxième tentative de Verstappen a été écourtée au virage 13, alors que sa voiture ralentissait soudainement.

Le deuxième incident de transmission du week-end

Le double champion a pu retourner aux stands à faible allure mais a rapidement quitté son cockpit tandis que son équipe examinait l'arrière de l'auto. Il sera relégué au 15e rang sur la grille de départ de la course.

"Cela a mis le loup dans la bergerie", a déclaré Hill, champion de 1996, à Sky Sports F1, pour illustrer le prédateur que sera Verstappen pour tous les pilotes qui prendront le départ devant lui et qu'il se verra contraint de chasser.

"Il a eu un problème hier, avec des changements de vitesse lents et j'ai dit quelque chose à ce moment-là, comme quoi lorsque cela se produit, vous obtenez des boîtes de vitesses endommagées - et ils ont en effet changé la boîte de vitesses. Si cela se reproduit, c'est qu'ils ont une sorte de faiblesse de conception fondamentale à ce niveau-là."