
Verstappen : "C'est impossible" d'être rapide avec du sous-virage
Verstappen : "C'est impossible" d'être rapide avec du sous-virage

Pour Max Verstappen, il est primordial pour être performant en piste de ne pas piloter une monoplace victime de sous-virage.
Largement connu pour exceller au volant d'une monoplace survireuse, Max Verstappen est allé plus loin lorsqu'il a évoqué ses difficultés d'adaptation aux nouvelles F1 il y a un an. Pour le double Champion du monde, il est tout simplement "impossible" d'être performant et efficace au volant d'une monoplace faisant preuve de sous-virage. Et c'est justement ce avec quoi il a dû composer au début de la saison 2022 quand il a pris ses marques avec la Red Bull RB18, avant que celle-ci n'évolue au gré de son développement technique.
Japon 2022 - La FIA va changer le système d'attribution des pointsLire plus
"C'était seulement lié au poids de la voiture", assure Max Verstappen dans un entretien exclusif accordé à Motorsport.com. "Le fait d'être vraiment au-dessus du poids [minimum] créait du sous-virage avec l'équilibre et une fois que nous avons commencé à nous débarrasser [des kilos en trop], [la voiture] a recommencé à être plus agile. Pas seulement nerveuse, mais plus agile. Nous pouvions vraiment exploiter le train avant."
"Au final, c'est aussi comme ça que l'on pilote vraiment une voiture rapide. Une voiture ne peut pas être rapide avec du sous-virage. C'est impossible, surtout avec les pneus que nous avions cette année, qui étaient un peu plus limités avec du sous-virage. Vous ne pouvez pas avoir une voiture comme ça."
En dépit de sa détestation du sous-virage, Max Verstappen estime que l'adaptation dont il a dû faire preuve pour finalement dominer de la tête et des épaules la saison 2022 a tourné autour d'autres éléments.
L'impact économique du GP de Las Vegas évalué à 1 milliard de dollarsLire plus
"Pour être honnête, le plus gros est venu [de la réduction] du poids, mais aussi des évolutions que nous avons apportées à la voiture", explique-t-il. "[Il s'agissait] d'essayer d'apprendre les pneus, d'essayer de vraiment comprendre comment nous pouvions mieux les préserver, ce qui n'a bien sûr pas été la chose la plus simple."
Les plus lus

Alpine aurait "exploité un potentiel assez important" sur l'A523

LIVE VIDÉO : Les 24 Heures de Daytona en direct !

Voici pourquoi Audi a décidé de rejoindre la Formule 1

Red Bull va-t-elle changer la livrée de sa F1 pour la saison 2023

Alonso : Seul Hamilton a le numéro de Vettel
Classements F1

Courses
-
Gulf Air Grand Prix de Bahreïn 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Australie 2023
-
Grand Prix de Chine 2023
-
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix de Monaco 2023
-
Grand Prix d'Espagne 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix d'Autriche 2023
-
Grand Prix de Grande-Bretagne 2023
-
Grand Prix de Hongrie 2023
-
Grand Prix de Belgique 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Italie 2023
-
Grand Prix de Singapour 2023
-
Grand Prix du Japon 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix des États-Unis 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix du Brésil 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix d'Abu Dhabi 2023
à propos GPFans
GPFans est une plateforme multilangue dédiée à la couverture du championnat du monde de Formule 1. Nous vous tenons informés sur les tenants et aboutissants de la discipline 7 jours sur 7, 24H/24, avec des actualités fraîches et toutes les informations, vidéos et photos vitales pour suivre vos passion.Nous croyons en une nouvelle génération de jeunes pilotes excitants, ouverts et plus libres de communiquer que jamais avec les fans. Rapprochez-vous de vos héros sur piste comme en dehors. De Lewis Hamilton à Max Verstappen, Daniel Ricciard à Sebastian Vettel, les grandes équipes comme Ferrari, Red Bull, Mercedes ou McLaren, ou encore les représentants français Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, nous vous proposons une plongée immersive dans le monde de la F1.
La couverture de la Formule 1 évolue avec l'ouverture proposée par Liberty Media. GPFans plonge dans cette nouvelle vague en tant que nouveau media digital disposant de l'une des plus importantes croissances.
Corporate et media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Réseau de publication
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Réseau de publication