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Mercedes reconnaît une erreur stratégique avec Hamilton au Japon

Mercedes reconnaît une erreur stratégique avec Hamilton au Japon

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Mercedes reconnaît une erreur stratégique avec Hamilton au Japon

Mercedes reconnaît une erreur stratégique avec Hamilton au Japon

Devant tant d'évidence, Mercedes ne peut que reconnaître son échec stratégique avec la voiture #44 à Suzuka.

Déçu de terminer seulement troisième au Japon, Lewis Hamilton n'avait pas mâché ses mots au moment de critiquer la stratégie mise en place par son équipe. Le quintuple Champion du monde avait été contraint de prolonger son premier relais, sans possibilité de réaliser l'undercut sur Sebastian Vettel, qui était parvenu à rester devant lui en fin de course.

"Ce que nous aurions dû faire, c’est arrêter Lewis plus tôt, et lui faire tenter un undercut agressif en restant sur une stratégie à deux arrêts", concède Andrew Shovlin, ingénieur en chef.

"Cela aurait aidé Lewis à rester devant à la fin du premier relais. Nous avons tenté de créer un décalage au niveau de la dégradation des pneus, mais Lewis est ressorti loin derrière Vettel. Il avait alors des pneus plus frais, donc l’écart allait se resserrer."

"Nous pouvons entrer des données dans nos modèles, et nous savons comment les pneus se dégradent. Le coût de cette stratégie, sur la durée de toute la course, s’élevait à 2,4 secondes. Mais si vous chaussez des pneus qui vous permettent d’être bien plus rapide quand ils sont frais, alors, cela vous permet de dépasser. C’est ce qui nous a fait pencher pour cette option. Mais ça n’a pas fonctionné, il faut donc étudier pourquoi."

Toto Wolff, directeur de l'écurie Mercedes, a quant à lui réagi au fait que son pilote ait ouvertement critiqué la stratégie mise en place à la radio, durant la course, en minimisant l'impact de la colère de Hamilton.

"Ce n’est pas un souci, nous reconnaissons qu’un pilote souhaite gagner et veuille ainsi maximiser chaque opportunité. Quand ce n'est pas le cas, c'est ennuyant et c'est juste logique."

"Je pense que nous comprenons la position de chacun. Lewis sait très bien cela et a une compréhension totale envers nous, dans le garage. C’est difficile de prendre les décisions qui permettent d’assurer le maximum de points."

"À partir du moment où chacun accepte les différentes positions, il y a un retour, une discussion. Et nous pouvons passer à autre chose en devenant plus forts."

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