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Ocon va prendre du recul avec Mercedes

Ocon va prendre du recul avec Mercedes

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Ocon va prendre du recul avec Mercedes

Ocon va prendre du recul avec Mercedes

Mercedes l'a confirmé après l'annonce du transfert chez Renault, Esteban Ocon va progressivement prendre du recul avec l'écurie allemande jusqu'à la fin de la saison.

Après avoir passé l'intégralité de la saison 2019 sur la touche, Esteban Ocon retrouvera les grilles de départ l'an prochain au sein de l'écurie Renault. Le Français a signé un contrat de deux ans, jusqu'en 2021, plus un an en option.

Ocon met donc fin à une saison passée chez Mercedes en qualité de pilote de réserve et de développement. Un des anciens rôles du Français était d'enchaîner les tours à bord du simulateur de l'écurie afin de parfaire les réglages des titulaires Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.

Ayant joué un rôle clé dans le développement de la flèche d'argent, Ocon va devoir prendre de plus en plus de recul avec Mercedes. Le directeur Toto Wolff évoque une "transition" afin de préserver quelques secrets sur la monoplace de la saison 2020 avant que le Français ne file à Enstone.

"Il y a une semaine, Esteban et moi avons discuté du temps qu'il lui restait à assurer son rôle", confie l'Autrichien. "Je lui ai dit que plus il resterait, plus il aurait d’informations sur nous et il ne l’a pas nié. Nous allons donc faire une transition."

"Dans le simulateur, il joue un rôle important pour nous aider à développer la voiture. Mais, pas à pas, il va commencer à ne plus être à tous nos meetings, aux discussions qui touchent la voiture de 2020, tout ce qui est sensible du point de vue de l’ingénierie ou de l’innovation."

Le cordon Mercedes maintenant coupé, Wolff a également confirmé que le constructeur allemand devra négocier avec Renault si Lewis Hamilton ou Valtteri Bottas venaient à partir fin 2020. Aucune clause libératoire ne figure sur le nouveau contrat d'Ocon.

"Non il n’y a aucune clause qui permettrait à Esteban de revenir chez nous si un baquet se libérait", révèle Wolff. "Il est un pilote Renault pour les deux prochaines années. Il y a certaines options ensuite entre eux. Mais il n’y a pas de clause qui lui permettrait de revenir en 2021 si nous avions un baquet libre."

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