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Ocon : 'Même si je ne dors pas, je veux être proche de la piste'

Ocon : 'Même si je ne dors pas, je veux être proche de la piste'

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Ocon : 'Même si je ne dors pas, je veux être proche de la piste'

Ocon : 'Même si je ne dors pas, je veux être proche de la piste'

Sur la touche cette saison, Esteban Ocon redouble d'effort dans le simulateur Mercedes. Le Français prend son rôle de pilote d'essais très à cœur.

Ocon se dirigerait vers Renault !Lire plus

Lié à Mercedes depuis plusieurs saisons, Esteban Ocon a effectué ses débuts en Formule 1 grâce au soutien du constructeur allemand. Toutefois, ce même soutien fut vu d'un mauvais œil lorsque le Français a été écarté des plans de la nouvelle écurie Racing Point pour 2019.

Relégué au rang de pilote d'essais, Ocon mange aujourd'hui son pain noir. En qualité de pilote essayeur, l'ancien pilote Force India effectue de longs relais dans le simulateur de Mercedes et apprend énormément.

"Le seul travail que je dois faire correctement, c’est dans le simulateur", confie Ocon. "Nous avons eu beaucoup de discussions sur ce que je devais faire, où je devais m’améliorer pour que les gars soient contents. Compte tenu de mon temps passé à piloter, j’en tire certainement beaucoup de connaissances."

Lors des week-ends de Grand Prix, Ocon est dans le simulateur une bonne partie de la nuit du vendredi au samedi. Malgré un évident manque de sommeil, le Français a insisté pour être dans le paddock le lendemain, dès les essais libres.

"Je fais tellement d’heures à différents moments de la journée. Nous recherchons parfois entre un et deux dixièmes pendant plus de 200 tours. C’est très difficile, mais ça va, je suis heureux de le faire", poursuit-il.

"J’ai insisté sur le fait que je voulais être dans le paddock, je ne voulais pas travailler en simulateur et ne pas venir. Les gars m’ont dit ’Ok mais ça va être difficile’. Même si je ne dors pas, je veux être proche de la piste. C’est dur. C’est vraiment difficile. Mais ça va, il y a bien pire dans la vie."

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