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Villeneuve : 'Le moteur Honda ne dure que quatre courses'

Villeneuve : 'Le moteur Honda ne dure que quatre courses'

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Villeneuve : 'Le moteur Honda ne dure que quatre courses'

Villeneuve : 'Le moteur Honda ne dure que quatre courses'

Selon Jacques Villeneuve, le moteur Honda est performant car le motoriste nippon n'est pas en mesure de prolonger la longévité de son V6.

Au terme de la première partie de la saison 2019 de Formule 1, Honda a enchaîné les bonnes prestations. Du podium en Australie à la seconde victoire en Allemagne, Max Verstappen, Red Bull et Honda sont parvenus à être performants tout en évitant les pénalités.

Cette année, les écuries doivent disputer les 21 courses du calendrier avec trois unités de puissance seulement. Un moteur doit donc tenir sept Grands Prix avant d'être remplacé.

Commentateur de la F1 pour Canal+, Jacques Villeneuve doute que les moteurs Honda utilisés cette saison par Red Bull ne tiennent réellement sept courses. Le champion du monde 1997 prédit une série de pénalités pour l'écurie autrichienne lors de la seconde partie de saison.

"Le problème, c'est que Honda devra faire face aux pénalités en deuxième partie de saison", indique-t-il à Motorsport-Magazin.com.

"[Honda] a un moteur qui ne dure que trois ou quatre courses. C'est pour ça qu'ils sont performants, ils n'essaient pas d'atteindre les sept courses. Mercedes et Ferrari pourraient faire ça aussi, dans ce cas ils bénéficieraient de 30 chevaux de plus."

La décision 'compliquée' de Honda concernant les pénalités moteurLire plus

Malgré l'arrivée de deux évolutions moteur en 2019, Honda devrait utiliser une "Spec 4" avant la fin de la saison. Les pilotes Red Bull essuieront donc obligatoirement des pénalités lors des neuf prochaines courses, Verstappen et la deuxième voiture - désormais pilotée par Alexander Albon - ayant déjà utilisé les trois moteurs alloués.

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