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Bilan mi-saison : McLaren, enfin le renouveau !

Bilan mi-saison : McLaren, enfin le renouveau !

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Bilan mi-saison : McLaren, enfin le renouveau !

Bilan mi-saison : McLaren, enfin le renouveau !

La rédaction française de GPFans.com vous propose ses bilans de mi-saison.

McLAREN

Constructeurs
4e ; 82 points
Meilleur résultat : 5e, GP d'Allemagne et de Hongrie

Pilotes
Carlos Sainz : 7e ; 58 points (meilleur résultat : 5e, GP d'Allemagne et de Hongrie)
Lando Norris : 10e ; 24 points (meilleur résultat : 6e, GP de Bahreïn et d'Autriche)

L'avis d'Olivier Guillaume, rédacteur en chef :

Si certains chiffres font toujours mal aux fans de McLaren - qui n'a plus gagné depuis 2012 et n'est plus montée sur le podium depuis la course inaugurale de 2014 -, la période noire du vrai-faux mariage avec Honda semble désormais révolue. Enfin, diront certains...

Même s'ils n'ont encore eu que peu d'influence directe sur le fonctionnement de l'équipe et surtout sur le niveau de performance de la voiture, le nouveau directeur d'équipe Andreas Seidl et le nouveau directeur technique James Key sont clairement identifiables comme les figures du renouveau de l'écurie de Woking, qui semble aussi avoir misé sur les bons pilotes.

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Dès lors et même si le chemin à parcourir reste important, McLaren s'érige comme la nouvelle quatrième force du plateau, au point de posséder près du double de points en comparaison au cinquième du classement, Toro Rosso, et en ayant déjà inscrit vingt unités de plus que sur l'ensemble de la saison 2018.

La nouvelle unité de puissance Renault aide, mais la MCL34 progresse. Sainz, dont beaucoup doutaient des qualités de leadership, se montre constant et solide, tandis que Norris est le meilleur débutant et promet un avenir radieux à l'équipe anglaise. McLaren peut à présent faire de la quatrième place finale son véritable objectif, avant de viser plus haut encore en 2020.

L'avis d'Aurélien Attard, rédacteur :

Tout comme Red Bull, McLaren fait partie des bonnes surprises de la première partie de saison. Les malheurs de l’écurie de Woking ont disparu et un vent nouveau souffle avec l’une des meilleures paires de pilotes du plateau.

Sainz, en perte de vitesse chez Renault, occupe aujourd’hui la place de 'meilleur des autres'. À quelques unités seulement de Pierre Gasly, l’Espagnol obtiendra sans doute la sixième place finale après le remplacement du Français par Albon.

Membre du club des trois rookies, Norris a été plus souvent trahi par sa mécanique que son équipier. Mais cela n’a pas empêché le Britannique d’être très performant, notamment en qualifications. McLaren a désormais les armes pour placer ses deux pilotes dans le top dix final, ce qui n’est plus arrivé depuis la saison 2012.

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