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Selon Hülkenberg, il est encore plus difficile de dépasser

Selon Hülkenberg, il est encore plus difficile de dépasser

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Selon Hülkenberg, il est encore plus difficile de dépasser

Selon Hülkenberg, il est encore plus difficile de dépasser

Malgré les nouvelles règles et les retours positifs de la part de certains pilotes, Nico Hülkenberg estime qu'il est encore plus difficile de suivre un concurrent de près cette saison.

Dans sa lutte perpétuelle pour assurer le spectacle en piste, la Formule 1 a modifié son Règlement Technique en 2019. Les ailerons des monoplaces ont été rallongés et simplifiés pour permettre aux pilotes de se suivre en piste sans que cela ne vienne perturber le flux d'air et le niveau d'adhérence des voitures.

Nouveaux ailerons, même impossibilité de dépasser ?Lire plus

Dès les premiers essais hivernaux, certains ont noté un pas dans la bonne direction tandis que d'autres se sont montrés plus pessimistes. Après dix courses, Nico Hülkenberg prend la parole. Selon l'Allemand, aucun changement positif n'est à signaler !

"Pour être honnête, c'est pire que jamais", confie le pilote Renault à Motorsport.com. "Surtout lorsque vous vous rapprochez de beaucoup, peut-être cinq dixièmes d'écart [entre deux voitures, ndlr]. Si le type devant vous commet une erreur, la perte d'adhérence est telle que vous devez lever le pied de l'accélérateur pour ne pas quitter la piste."

"C'est comme si on s'écrasait contre la Grande Muraille de Chine ou que le sol se dérobait sous nos pieds."

Officiel : les règlements 2021 seront publiés en octobreLire plus

Depuis le début de la saison, les directeurs d'équipe se sont réunis à de nombreuses reprises pour discuter du futur de la Formule 1. En 2021, les règlements de la discipline vont être modifiés, avec une publication en octobre prochain.

Pour Hülkenberg, les têtes pensantes de la F1 ne doivent pas rater cette opportunité, un changement de concept des monoplaces est urgent : "Nous avons besoin d'un concept différent. Je crois comprendre que nous allons dans cette direction. Selon moi, le plus grand enjeu est d'avoir des règles aéro bien ficelées afin d'avoir de l'action en piste."

Cela en prend le chemin puisque, entre temps, la FIA a confirmé le grand retour de l'effet de sol dès 2021 !

Règlement 2021 : retour à l'effet de sol !Lire plus

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