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Les meilleurs messages radio du GP de Monaco

Les meilleurs messages radio du GP de Monaco

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Les meilleurs messages radio du GP de Monaco

Les meilleurs messages radio du GP de Monaco

Entre les préoccupations de Lewis Hamilton et les tribulations de Romain Grosjean, retrouvez les meilleurs messages radio du dernier Grand Prix de Monaco !

Avec GPFans, revivez le week-end du Grand Prix de Monaco différemment à travers les communications radio des pilotes du plateau.

Essais Libres

Ouais, j'ai cette Force India où je ne sais plus trop quoi.Kimi Räikkönen

Räikkönen ne connaît pas encore ses écuries sur le bout des doigts ! Mais cela n'empêche pas le Finlandais d'indiquer à son stand qu'il est bloqué derrière une Forc... Racing Point en essais libres.

Magnussen est taré... On a failli avoir un accident.Charles Leclerc

Lors de la troisième séance d'essais libres, Leclerc se retrouve derrière la Haas de Kevin Magnussen, au ralenti. S'en suit une incompréhension totale entre les deux hommes qui braquent dans la même direction. Leclerc freine in extremis pour éviter l'accident.

Qualifications

Putain !! Putain, putain, putain. Mec, qu'est-ce que c'est ? Franchement, les gens se foutent de la gueule du monde !Romain Grosjean

Dans un tour rapide en Q2, Grosjean bute sur un Pierre Gasly au petit trot. Gêné par la Red Bull, le pilote Haas avorte son tour et laisse exploser sa colère à la radio.

Ouais bébé ! Woohoo ! Bon boulot les gars ! Putain, j'ai tapé le mur et j'ai niqué l'aileron avant. Et vous avez réglé ça. Vous êtes des légendes ! Des légendes !Kevin Magnussen

Magnussen est très, très heureux suite à sa qualification en troisième ligne !

Course

C'était kamikaze.Romain Grosjean

Condamné à remonter, Leclerc dépasse Grosjean à La Rascasse en s'appuyant contre la Haas, en début de course. Une manœuvre très peu fair play, selon le Français.

C'était chaud entre les deux dans la voie des stands. Une sortie très agressive de la part de Red Bull. Viril mais correct... Mais je pense que Max aurait dû laisser plus d'espace parce que Bottas ne pouvait aller nulle part.Sebastian Vettel

La voiture de sécurité est de sortie en début de course et les hommes de tête en profitent pour effectuer leur seul arrêt de la course. Aux premières loges, Vettel assiste à la sortie agressive de la Red Bull de Verstappen, entrant en contact avec la Mercedes de Bottas. Le quadruple champion du monde livre une belle analyse dans son cockpit.

Paul, je sais déjà ce que je dois faire.Robert Kubica

Retour sur les meilleurs messages radio de RäikkönenLire plus

Kubica fait-il référence à Räikkönen ? Tout comme le Finlandais lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2012, Kubica rassure son ingénieur qui lui donne des consignes et des procédures à suivre après son arrêt au stand. Le Polonais franchit la ligne d'arrivée en dix-huitième position.

On va perdre cette course, Bono. Je ne peux plus préserver mes pneus. Ils sont morts. Je ne peux pas garder la voiture derrière moi, Bono. Tu ne le vois pas ? Je ne sais pas pourquoi vous m'avez mis ces pneus, mec. Priez pour un miracle.Lewis Hamilton

Alors que Verstappen, Vettel et Bottas sont en pneus durs, Hamilton est le seul homme en pneus medium. Le Britannique doit tenir plus de 60 tours avec son train de pneus. Mission impossible selon le pilote Mercedes.

Lewis, c'est une victoire digne de Niki. Bien joué, incroyable ! Félicitations !Toto Wolff

Mais Hamilton parvient à contenir les assauts de Verstappen jusqu'au bout ! Une victoire digne de Niki Lauda, disparu dans la semaine, selon le directeur de l'écurie allemande.

Ouais, bon boulot les gars ! J'ai assuré au départ, vous avez assuré avec la stratégie. Merci. Quelle équipe ! Quelle équipe !Carlos Sainz

Parti neuvième, Sainz profite d'un bon départ et d'une très bonne stratégie signée McLaren pour remonter jusqu'à la sixième position. C'est le meilleur résultat de l'Espagnol cette saison.

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