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Gasly s'est ennuyé mais a réalisé le meilleur tour

Gasly s'est ennuyé mais a réalisé le meilleur tour

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Gasly s'est ennuyé mais a réalisé le meilleur tour

Gasly s'est ennuyé mais a réalisé le meilleur tour

Sixième du Grand Prix de Chine, le pilote français a également empoché le point supplémentaire du meilleur tour.

Le moins que l'on puisse dire est que le début de saison de Pierre Gasly est loin d'être un long fleuve tranquille. Le pilote originaire de Rouen n'a pas encore trouvé la clé pour apprivoiser au mieux sa nouvelle monture ; une RB15 qualifiée de "difficile" par son patron, Christian Horner.

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De nouveau en délicatesse avec une monoplace dont il se sent "passager", Gasly n'était toujours pas à la fête en Chine, ce week-end. Mais il est tout de même parvenu à décrocher le meilleur résultat de sa saison avec la sixième position à l'arrivée de la course, en plus du point supplémentaire acquis grâce au meilleur tour.

"La course a été longue, j’étais assez seul tout du long", explique le pilote Red Bull. "Il n’y avait pas grand chose à faire, à part essayer de faire attention aux pneus."

"[Par conséquent], nous avons eu la possibilité de faire le meilleur tour et on l’a fait, c’est mon premier en Formule 1, cela me fait évidemment plaisir ! Nous avions suffisamment d'avance pour un arrêt 'gratuit'."

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Mais il confirme toutefois qu'il n'est toujours pas à l'aise dans l'auto : "Ce week-end a encore été compliqué, on peut être heureux de repartir avec neuf points... Il y a beaucoup à améliorer, je n'ai pas le bon feeling avec la voiture. Nous faisons un pas en avant chaque week-end, mais j’aimerais en faire au moins trois à chaque fois. Je pars en Angleterre dès ce soir, je vais passer deux jours à l’usine pour tenter d’accélérer cette progression."

Gasly souffre évidemment de la comparaison avec son équipier Max Verstappen, quatrième à Shanghai et troisième du championnat, avec trois fois plus de points au compteur. Reste à espérer que le sympathique pilote français parvienne à inverser rapidement cette tendance...

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