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Renault remplace plusieurs éléments moteur

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Renault remplace plusieurs éléments moteur

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Plusieurs éléments moteur ont été remplacés sur la voiture de Nico Hülkenberg ce week-end, à l'occasion du Grand Prix de Chine de Formule 1. L'écurie Renault et McLaren utiliseront également des MGU-K neufs.

En Chine, Nico Hülkenberg devra composer avec de nouveaux éléments moteur. Le pilote allemand utilisera un deuxième MGU-K, un deuxième MGU-H, un deuxième turbocompresseur et une deuxième unité de puissance.

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Ces nombreux changements sont la conséquence d'un Grand Prix de Bahreïn catastrophique pour Renault. Il y a deux semaines, une possible double arrivée dans les points partait en fumée dans les ultimes kilomètres de la course. À quelques mètres d'intervalle, Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo ont été contraints d'abandonner leur monoplace, tous deux victimes d'un problème moteur.

Après enquête, il s'est avéré que ce double abandon résultait d'un MGU-K défaillant, le même élément moteur qui fut à l'origine de l'abandon d'un autre pilote motorisé par Renault, Carlos Sainz, en Australie.

"Les abandons étaient complètement liés au MGU-K. C'était très clair pour Daniel [Ricciardo] et c'était aussi le cas pour Nico [Hülkenberg]", confie Cyril Abiteboul à Motorsport.com "En revanche, nous avons dû changer l'unité de puissance par précaution. Il est arrivé la même chose à Carlos [Sainz] en Australie, la panne du MGU-K avait causé des dommages aux autres éléments du moteur."

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Le problème devenu persistant devrait être réglé ce week-end. Sur le circuit de Shanghai, Renault utilisera, pour les quatre voitures qu'elle motorise, une nouvelle spécification de son MGU-K.

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