Ferrari, plus rapide que Mercedes ? 'Complètement faux', répond Binotto

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Olivier Guillaume

Ferrari, plus rapide que Mercedes ? 'Complètement faux', répond Binotto

Le directeur de la Scuderia ne veut visiblement pas de l’étiquette de favori que tente de lui coller la concurrence, malgré les bonnes performances de la Ferrari SF90 à Barcelone.

Une nouvelle fois, Ferrari a quitté les essais hivernaux de Barcelone avec le statut de favori, étant donné le potentiel de la SF90 aperçu sur le tracé catalan. La pression est ainsi maximale sur les rouges et sur leur leader, Sebastian Vettel, après l’échec de 2018.

C’est de bonne guerre : Mercedes et Red Bull n’ont pas hésité une seule seconde à enfoncer le clou planté par les observateurs. Logiquement, ce n’est pas du goût du nouveau directeur de la Scuderia, Mattia Binotto.

"Nous essayons encore d'apprendre notre voiture, de comprendre les limites de performance mais aussi de fiabilité", déclare le dirigeant italien. "Ces journées sont très importantes pour la préparation de toute la saison. Je suis heureux de savoir que Hamilton pense que nous sommes plus rapides... Je crois qu'ils sont très forts, Mercedes sera très, très fort en Australie."

"Aujourd'hui, il serait complètement faux de penser que nous sommes plus rapides qu'eux. Ici, nous pouvons rouler avec différents niveaux de carburant, nous avons des programmes différents. Je ne m'attends pas à ce qu'ils soient derrière nous, ou alors, ils seront très, très proches..."

"Je suis content car nous avons pu énormément travailler, mais je ne suis pas satisfait de là où nous sommes pour le moment", insiste Binotto. "J'aimerais que nous soyons plus rapides, que nous soyons plus fiables. Je suis heureux que la voiture se comporte comme attendu, c'est le point de départ. Mais je sais aussi qu'il y a plusieurs problèmes à corriger et qu'il faut pousser davantage la performance. Je ne vais pas être ravi aujourd'hui. Le fait que la voiture roule comme il faut est certainement un bon point de départ, mais c'est tout."

"Les pilotes sont en confiance pour attaquer au freinage et dans les virages. Mais avoir ce bon équilibre à Barcelone ne veut pas dire que ce sera pareil sur tous les circuits. Chaque circuit a des caractéristiques différentes. La voiture est équilibrée ici, elle est bonne, maniable. Si elle a un point fort, je dirais que c'est celui-ci."

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