Russell se confiesa sobre el incidente con Bottas

George Russell ha revelado lo que sucedió detrás de escena después de que chocó con fuerza en 2021 mientras estaba en Williams, contra Valtteri Bottas y su Mercedes, el conductor cuyo asiento terminaría tomando.

Russell hizo su esperado debut con la escudería a principios de este año, pero el joven británico no logró reforzar su propia causa en Imola el año pasado al chocar con Bottas.

Russell salió furiosamente de los restos de su Williams y le dio una palmada en el casco a su colega, que aún no se había bajado. Según muchos, sin embargo, fue principalmente el propio George quien lanzó el ataque de manera demasiado ambiciosa.

El conductor de 24 años no quiso escuchar nada y también señaló a su colega finlandés en los medios. Como invitado en el Podcast de alto rendimiento, repasó de nuevo el incidente detalladamente.

Accidente en Imola

"Chocar con el conductor cuyo asiento estás tratando de tomar y con el equipo que te ha apoyado todo tu carrera, por supuesto no estaba en mis planes", arrancó.

"Pero si alguna vez tienes la oportunidad de anotar uno o dos puntos, puede ser enorme para el equipo. Estamos hablando de decenas de millones de dólares en premios extra, tienes que arriesgarlo todo."

Continuó: "Fue un momento aterrador, nunca antes había chocado a esa velocidad. Conducía a 330 km/h, el DRS estaba abierto, era un tramo húmedo y el auto comenzó a dar vueltas. Me salí de la pista de costado con los escombros volando por todas partes."

"Por suerte, el impacto no fue tan fuerte ya que atravesamos la grava y golpeamos la pared ligeramente. Al principio estaba furioso con Valtteri, probablemente eso no fue lo correcto."

Vuelo compartido

Por la tarde compartió un vuelo con el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff: "No estaba contento con la situación y estaba muy enojado, también porque los daños para Mercedes ascendieron a 1,5 millones de dólares."

"Creo que fue mi culpa, o no fue culpa de Bottas al menos, pero hubo una oportunidad para un adelantamiento atrevido, y Toto incluso dijo que estaba impresionado que cuando comencé a girar todavía iba a toda velocidad. Eso demostró qué tipo de piloto soy".

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