George Russell y el señalamiento a la estrategia de Mercedes en Japón

George Russell terminó el Gran Premio de Japón en octavo lugar, dejando al piloto de Mercedes frustrado por el resultado y cuestionando la decisión estratégica de su equipo, la cual considera le costó la oportunidad de terminar entre los cinco primeros.

Russell comenzó en P8 y ganó un lugar al comienzo, después de que Carlos Sainz chocara contra la barrera y antes de que la carrera fuera marcada con bandera roja.

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Después del reinicio, George, junto con la mayor parte del campo, entró en el pit lane para hacer el cambio de los neumáticos de lluvia a los intermedios.

Sin embargo, Russell perdió tiempo en boxes cuando Mercedes intentó hacer una parda doble detrás de su compañero de equipo Lewis Hamilton, lo que lo vio caer al 14º lugar.

Al final, Russell pudo regresar a P8, pero sintió que podría haber sido mucho más: “Necesitamos revisar lo que sucedió, estaba justo detrás de Lewis y con el doble apilamiento solo iba a perder todas las posiciones. [No hay] realmente mucho más que decir, fue una tarde muy frustrante.

“[Yo] probablemente podría haber luchado por P5. Fue bastante agradable hacer algunos buenos adelantamientos, pero tenemos que sentarnos con el equipo y ver qué podríamos haber hecho mejor porque creo que probablemente en ese momento no era lo correcto”, señaló.

El problema de Japón

Más tarde, se le preguntó al joven británico cómo habían estado las condiciones en las etapas iniciales del Gran Premio, y explicó que había sido difícil para los pilotos saber "dónde estaban los límites de conducción".

"El agarre estaba bien, pero el problema era que no podíamos ver nada. El rocío era tan fuerte que no sabías dónde estaban los límites de manejo, no sabías dónde estaban los charcos, dónde estaban los ríos.

“Entonces, fue literalmente solo la visibilidad. No sé si estos autos nuevos traen más rocío. Obviamente, ha habido muchas más mejoras con las carreras, tal vez esta sea una de las desventajas, quién sabe”, concluyó.

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