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"Red Bull usó a Colton Herta como cortina de humo"

"Red Bull usó a Colton Herta como cortina de humo"

Noticias F1

"Red Bull usó a Colton Herta como cortina de humo"

"Red Bull usó a Colton Herta como cortina de humo"
Redacción GPFans

Red Bull rompió su acuerdo 'casi' confirmado con Porsche y, de acuerdo con Joe Saward, el tema del fichaje de Colton Herta fue utilizado como "cortina de humo" por el equipo austriaco para desviar la atención de los medios.

La asociación de Porsche y el equipo de Milton Keynes estuvo en el aire por meses y después del anuncio de Audi, mucha gente creía que lo de Porsche-Red Bull estaría muy cerca de hacerse oficial.

Relacionado: Las opciones de Red Bull tras el fin de la negociación con Porsche

Sin embargo, en las últimas semanas trascendió que el equipo austriaco habría decidido continuar con su independencia como motorista y probablemente seguir la relación con Honda.

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También parece que Porsche quería involucrarse "demasiado" dentro de Red Bull Racing. Tratando de ocultar el fracaso de esta asociación tras haberlo hablado públicamente y tener cifras extraoficiales, el equipo de Milton Keynes se vio obligado a desviar la atención.

El tema escogido fue Colton Herta, piloto de IndyCar, quien no tiene los puntos suficientes para la superlicencia y levantó la polémica por un "permiso especial" que la FIA iba a darle.

También los dirigentes como Helmut Marko y Christian Horner, elogiaron al piloto estadounidense y señalaron la importancia del mercado norteamericano.

Tácticas mediáticas

Joe Saward escribe un blog llamado "the greenbook" siempre después de un fin de semana de carreras, en su última entrada, habló del tema entre Porsche, Red Bull y Colton Herta.

Hay quienes piensan que todo el asunto de Colton Herta es una gigantesca cortina de humo para mantener a los medios de comunicación entretenidos mientras Porsche y Red Bull se desentienden de la cama.

"Sin toda la especulación sobre Gasly y Herta, la relación entre Porsche y Red Bull habría sido noticia de primera plana. Ahora no lo es”, aseguró el británico.

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