Carlos Sainz: Charles Leclerc y yo tenemos que pelear juntos para vencer a Max Verstappen

Carlos Sainz cree que la única forma de que Ferrari venza a Max Verstappen y Red Bull es tener dos autos al frente para permitir una división en las estrategias.

El actual campeón de Fórmula 1 ha ganado cinco carreras consecutivas para llevar su cuenta de la temporada a 11, lo que lo ha colocado en condiciones de hacerse con su segundo título en la próxima carrera en Singapur.

"Si no hubiera tenido una penalización, con los dos autos arriba podríamos haber presionado mucho a Max. Desafortunadamente, tuve esa sanción.

“No pudimos dividir las estrategias, así que dejamos que Max eligiera la opción contraria a Charles. Cuando dejemos de tener penalizaciones e ir a pistas favorables como Singapur y yo estoy allí, tendremos dos autos, no para jugar, sino para movernos con Max y estaremos en una mejor posición", explicó el español.

Los dos pilotos de la Scuderia han sufrido este año por fallos propios, pero sobre todo, por decisiones que los han perjudicado.

"Fue un error"

En el Gran Premio de Italia, Sainz recibió una penalización y fue enviado al decimoctavo lugar de la parrilla por un cambio de motor. Su compañero, Charles Leclerc, arrancó sin nadie al frente, en la pole position.

Cuando se desplegó el coche de seguridad virtual en la vuelta 12, Leclerc entró en boxes mientras Red Bull le decía al compañero de Sergio Checo Pérez que hiciera lo contrario a su rival.

La medida resultó costosa para Charles, quien nunca volvería a desafiar a Max en la competencia.

Sainz cree que el resultado podría haber sido diferente si hubiera estado en condiciones de encubrir la estrategia de Verstappen, pero insistió en que no habría apuestas tácticas.

"En Monza, no tenerme a la altura con el ritmo que tenía fue perjudicial”, sentenció.

Relacionado

Red Bull

Checo Pérez hoy: Se desploma en China y revela sus planes para 2025

• 3 uur geleden

F1 Hoy

F1 Hoy: CAOS en China; Norris revela peligro; Enseñanza de Alonso

• 3 uur geleden