Mercedes explica sus fallos en las paradas de pits

El equipo Mercedes explicó por qué, en general, sus paradas en boxes son un poco menos eficientes que en el pasado en esta temporada 2022 de F1.

Si bien nadie puede decir que el equipo alemán se ha acomodado este año, todos debemos notar que ciertos detalles parecen estar menos ajustados que en los últimos años.

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Así, las paradas en boxes han fallado más a menudo que a su vez desde el inicio de la temporada, cuando la Fórmula 1 adoptó neumáticos nuevos (18 pulgadas).

Las ruedas son más pesadas y las paradas de impacto son más lentas que antes. Andrew Shovlin, responsable de operaciones en pista de Mercedes, explicó porque su equipo ha tenido dificultades para adaptarse a estos nuevos compuestos.

De hecho, con Las Flechas Plateadas con una gran falta de rendimiento al comienzo de la temporada, el equipo alemán concentró sus esfuerzos en muchas otras áreas.

"Preferimos la consistencia a la velocidad en el campo de las paradas. No somos los más rápidos en esta área y muchas veces ha faltado consistencia este año".

"Hay que decir que tuvimos que adaptarnos al nuevo compuesto pero que nuestra prioridad era claramente desarrollar nuestro coche", dijo Shovlin.

Pequeños grandes problemas

El director de ingeniera de Mercedes aseguró que no han tenido grandes dificultades en las últimas semanas con el W13: "Hace muy poco tiempo que no hemos tenido ningún problema importante con nuestro monoplaza.

"Hasta ese momento vez que no hubo más entrenamiento de ahorro completo. Así que esa es un área en la que ahora impulsaremos nuestra preparación.

"Podemos empujarla hacia atrás en paralelo con el desarrollo del coche. Por supuesto, tenemos que tener en cuenta que todo el mundo es un poco más lento que antes debido al peso de estos nuevos neumáticos", concluyó Shovlin.

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