Lewis Hamilton: Este Mercedes está tocando fondo

Lewis Hamilton está cansado de lo que vive todo el tiempo con su Mercedes W13 en la Fórmula 1. Ahora ha ido un poco más allá y asegurado que el equipo tocó fondo con ese monoplaza.

El británico arrancará séptimo en el Gran Premio de Azerbaiyán, una constante en esta campaña. Al respecto ha liberado su frustración ante cámaras y micrófonos.

Lewis Hamilton reportó afectaciones físicas tras los entrenamientos en BakúLeer más

“Había un poco de eso (rebote) pero es que los coches van tan cerca del suelo. Es una locura allá afuera en esas curvas de alta velocidad, el auto está tocando fondo por completo.

Hay mucho que esperar. Es una carrera complicada y caótica, pueden pasar muchas cosasLewis Hamilton

"Creo que es lo mismo para todos y realmente no es cómodo de manejar”, reclamó tras la Q3.

Sin embargo, avisó que "no me sorprende" porque resultó similar a lo vivido en el Gran Premio de Mónaco.

"No importa lo que hagamos, siempre es igual"

El siete veces campeón del mundo lamentó que no importa lo que el equipo haga, el problema de marsopa no se soluciona.

"Tenemos una ventana muy pequeña en la que podemos trabajar con este auto, y todo lo que intentamos no nos da lo que queremos, por lo que hacemos muchos cambios que a menudo resultan en la misma respuesta, rebotar, lo que nos hace perder un mucho rendimiento", sentenció.

Sin castigo por ir lento

Lewis evitó una penalización en la parrilla para el Gran Premio de Azerbaiyán del domingo después de haber sido absuelto de conducir innecesariamente lento durante la clasificación.

"El conductor (Hamilton), como evidencia, declaró que disminuyó la velocidad para tratar de ser rebasado por el automóvil 4 (Lando Norris), para lograr un 'remolque' en su vuelta rápida, sin embargo, el auto 4 obviamente tenía la misma intención y decidió no adelantarlo.

"Aunque el auto 44 fue lento, los comisarios notaron que para la vuelta el tiempo delta fue respetado, el conductor se detuvo a la izquierda y fuera de la línea de carrera, esto ocurrió en una recta donde la visibilidad no era un problema y no había peligro potencial en ningún punto, para ningún otro conductor", explica la FIA en un comunicado.

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